Erinnerungen und Prüftermine

Berta erinnert dich rechtzeitig an HU/TÜV, Services und Reifenwechsel, damit du keinen Termin verpasst. Für die eingebauten Länder-Prüfpläne berechnet Berta den ersten Prüftermin automatisch aus dem Datum der Erstzulassung und dem Zulassungsland – du musst nichts nachrechnen.

Welche Erinnerungen kann ich einrichten?

Berta kennt vier Erinnerungstypen:

• Service-Intervall – wiederkehrende Wartungen.
• HU/TÜV – die periodische Hauptuntersuchung.
• Reifenwechsel – saisonaler Wechsel zwischen Sommer und Winter.
• Eigene (custom) – alles andere, was du im Blick behalten willst.

Für Motorräder schlägt Berta zusätzlich fahrzeugspezifische Wartungserinnerungen vor – Kettenpflege, Reifenalter und Ventilspiel – die du einzeln bestätigst, bevor jede Erinnerung angelegt wird.

Wann muss mein Fahrzeug zum TÜV?

Die Prüfintervalle sind in Berta hinterlegt (Stand 2026):

• Deutschland HU ("TÜV"): erste Untersuchung 36 Monate nach der Erstzulassung, danach alle 24 Monate.
• Österreich §57a ("Pickerl"): 3-2-1-Regel – erste nach 36 Monaten, dann nach 24 Monaten, danach jährlich.
• Schweiz MFK (Motorfahrzeugkontrolle): erste nach 60 Monaten (5 Jahren), dann nach 36 Monaten, danach alle 24 Monate. Die Schweizer Behörde verschickt ein offizielles Aufgebot mit einem konkreten Prüftermin; weicht dieser vom berechneten Datum ab, kannst du das Aufgebotsdatum in Berta hinterlegen.
• Frankreich Contrôle technique: erste nach 48 Monaten, danach alle 24 Monate.
• Niederlande APK-keuring: erste nach 48 Monaten, dann nach 24 Monaten, danach jährlich.
• Belgien Contrôle technique / Technische keuring: erste nach 48 Monaten, danach jährlich.
• Italien Revisione periodica: erste nach 48 Monaten, danach alle 24 Monate.
• Spanien ITV (Inspección Técnica de Vehículos): erste nach 48 Monaten, dann nach 24, 24 und 24 Monaten, danach jährlich.
• Portugal IPO (Inspeção periódica obrigatória): erste nach 48 Monaten, dann nach 24 und 24 Monaten, danach jährlich.
• Polen Badanie techniczne pojazdu: erste nach 36 Monaten, dann nach 24 Monaten, danach jährlich.
• Schweden Fordonsbesiktning: erste nach 36 Monaten, dann nach 24 Monaten, danach alle 14 Monate.
• Norwegen EU-kontroll: erste nach 48 Monaten, danach alle 24 Monate.
• Irland NCT (National Car Test): erste nach 48 Monaten, dann nach 24, 24 und 24 Monaten, danach jährlich.
• Finnland Katsastus: erste nach 48 Monaten, dann nach 24, 24 und 24 Monaten, danach jährlich.
• Dänemark Periodisk syn: erste nach 48 Monaten, danach alle 24 Monate.
• Luxemburg Contrôle technique (CT): erste nach 48 Monaten, danach jährlich.
• UK MOT: erste nach 3 Jahren, danach jährlich.
• Andere Länder: Für Länder ohne eigenen Prüfplan nutzt Berta einen allgemeinen Plan – erste Prüfung nach 36 Monaten, danach jährlich. Den Termin kannst du wie jede Erinnerung von Hand anpassen.

Den ersten Prüftermin leitet Berta automatisch aus deiner Erstzulassung und dem Zulassungsland ab. Änderst du das Zulassungsland des Fahrzeugs, rechnet Berta nach dem Plan des neuen Landes.

Vignetten-Erinnerung (Österreich und Schweiz)

Fahrzeuge mit österreichischer oder Schweizer Zulassung benötigen eine jährliche Autobahnvignette. Berta legt dafür alle 12 Monate eine Erinnerung zur Vignetten-Erneuerung an – damit du rechtzeitig an den Kauf der neuen Vignette denkst, bevor die alte abläuft.

Saisonkennzeichen und Motorräder

Für Fahrzeuge mit deutschem Saisonkennzeichen und Motorräder gilt eine Außer-Saison-Regel: Fällt ein Prüftermin in den Außer-Saison-Zeitraum, verschiebt Berta ihn auf den ersten Monat der nächsten eingetragenen Saison. In den Außer-Saison-Monaten wechselt die App für dieses Fahrzeug in einen ruhigeren Modus und hält wiederkehrende Hinweise zurück.

Was kostet eine überzogene HU?

In Deutschland richten sich die HU-Fälligkeiten nach §29 StVZO. Wer mit überzogener HU fährt, riskiert ab mehr als zwei Monaten Überziehung ein Bußgeld (Stand 2026): 2–4 Monate 15 €, 4–8 Monate 25 €, über 8 Monate 60 € und 1 Punkt. Genau deshalb erinnert dich Berta vorab.

Wie funktionieren kilometerbasierte Erinnerungen?

Bei km-basierten Service-Erinnerungen berechnet Berta ein voraussichtliches Fälligkeitsdatum aus deiner gelernten Tagesfahrleistung (km/Tag). Fährst du viel, rückt der Termin näher; fährst du wenig, verschiebt er sich. So passt sich die Erinnerung an dein tatsächliches Fahrverhalten an.

Kann der Fälligkeitstermin einer Erinnerung von einer Werkstattrechnung kommen?

Ja. Druckt eine gescannte Werkstattrechnung den eigenen nächsten Termin der Werkstatt auf – Datum, Kilometerstand oder Art der Arbeit, etwa „nächster Ölwechsel bei 145.000 km" oder „nächste HU 06/2027" –, liest Berta ihn aus und bietet ihn als editierbaren Wartungsvorschlag an. Dieser Hinweis wird mit derselben Priorität behandelt wie schon ein Service-Anzeige-Scan am Armaturenbrett, also vor der allgemeinen km-basierten Vorhersage. Wie jeder Vorschlag wird er dir zur Prüfung und Bestätigung angezeigt, bevor daraus eine Erinnerung wird – angelegt wird nichts ungefragt, und steht kein solcher Hinweis auf der Rechnung, wird auch nichts erfunden.

Was, wenn sich mein Zulassungsdatum ändert?

Da Berta die erste Prüfung aus der Erstzulassung ableitet, hängt der Termin direkt an diesem Datum. Korrigierst du die Erstzulassung, richtet sich der Prüftermin nach dem korrigierten Datum und dem hinterlegten Länder-Intervall. Prüfe die Angaben deshalb beim Anlegen sorgfältig, damit die Erinnerung von Anfang an stimmt.

Warum sollte ich mich auf Erinnerungen verlassen?

Eine verpasste HU kann teuer werden: In Deutschland droht ab mehr als zwei Monaten Überziehung ein Bußgeld, und bei starker Überziehung kommt ein Punkt hinzu. Mit den Erinnerungen von Berta bekommst du deine Termine rechtzeitig vor Augen geführt und kannst die Prüfung in Ruhe planen. Zusammen mit Service-, Reifen- und eigenen Erinnerungen hast du alle wiederkehrenden Fahrzeugtermine an einem Ort – statt sie über verschiedene Kalender und Notizen zu verteilen.